in the Royal air force 1940-1945
bombercrewlogo.jpg
Outstanding page and forum dedicated to wartime RCAF bomber units
ARbanner800transparent.png
Great group of the people who helping relatives of fallen & missing airmen from 1939-45.
They are preserving the memories, photographs and documents of those who paid the ultimate sacrifice.
Brand new blog dedicated to French campaign 1940 by Mathieu Comas
gora.jpg
High quality web dedicated to Polish Air Force during WW2
Great site about private Aero museum in Martin-Tomcany, Slovakia
 FCAFA

FCAFA

Free Czechoslovak Air Force - Remembering the Czechoslovaks who served in the RAF in World War II

F/Lt Antonín MACENAUER (82619)

No. 311 & 312 squadron

Navigátor, Pilot

Nar.: *15.10.1914 Šlapanice             

Zom.: +1.3.1984

            Antonín Macenauer sa narodil 15.10.1914 v Šlapaniciach v rodine pánskeho holiča (Otec Antonín umrel v roku 1943 v Osvienčime). Po maturite na chemickej strednej škole v Brne sa Antonín Macenauer prihlásil k letectvu. V roku 1936 ukončil letecké učilište v Prostejove, následne nastúpil do leteckého oddelenia Vojenskej akadémie v Hraniciach na Morave a štúdium úspešne zakončil ako poručík - letecký pozorovateľ. Po vyradení slúžil v LP3 v Piešťanoch a v LP5 v Brne. V období mobilizácie je zaradený k 83. letke LP5 v Nemeckom Brode.Po prepustení z Čs. armády sa mu na druhý pokus 1.7.1939 podarilo prekročiť hranice s Poľskom v priestore Moravskej Ostravy.

Po príchode do Krakova podpisuje záväzok do Cudzineckej légie. Na lodi Castelholm sa 26.7.1939 z prístavu Gdyna plavil spolu s ďalšími 176 čs. letcami do cieľového prístavu Calais vo Francúzsku, kam sa doplavil 2.8.1939. Absolvoval výcvik v Cudzineckej legií v St. Cyr. Po uvolnení z Cudzineckej légie, pôsobí na základniach bombardovacieho letectva Rochefort, Cazaux a Tours v hodnosti seržanta (hodnosť poručíka obdržal až v decembri 1939). Krátku operačnú činnosť vykonal na základni v Tarbes. Po porážke Francúzska v júni 1940 evakuoval Antonín Macenauer z Bordeaux do Veľkej Británie na holandskej lodi Ary Sheffer, tá doplávala 23.6.1940 do britského prístavu Falmouth.

Prvou zastávkou A. Macenauera na britskej pôde bol RAF Depot v Innsworthe. Následne bol 3.8.1940 pridelený k 311. československej bombardovacej peruti vo funkcií navigátor. Po absolvovaní výcviku je 3.5.1941 opäť zaradený k 311. peruti k operačnej činnosti. Patril k tým šťastným, ktorí prežili operačný turnus, namiesto operačného odpočinku v niektorej z nebojových jednotiek odchádza Antonín Macenauer do pilotného výcviku do zámoria. Po ukončení pilotného výcviku v Kanade vo februári 1943, je po príchode do Veľkej Británie 25.5.1943 prevelený k finálnemu pilotnému výcviku do 53. OTU Kirton on Lindsay. Po jeho ukončení je 13.8.1943 pridelený k 312. peruti na základňu Skeabrae ležiacu na Orknejských ostrovoch. F/Lt Antonín Macenauer opúšťa 312. peruť 7.12.1943. Novým pôsobiskom pre F/Lt Antonína Macenauera sa od 8.5.1944 stáva letisko Hutton Cranswick kde pôsobila britská 291. (AAC - pre spoluprácu s armádou)  peruť, kde A. Macenauer pôsobil až do 24.11.1944, kedy je opäť prevelený. Jeho ďalšie kroky viedli k  No. 84 Group - Communication squadron (GCS) - čiže k spojovacej peruti 84. operačnej skupiny jednotiek britskej 2. taktickej leteckej armády (2nd TAF). F/Lt Antonín Macenauer slúžil u Kanadskej letky tejto perute až do 28.5.1945. Za dobu služby v tejto jednotke, odlietal na území Británie, Francúzska, Belgicka, Holandska a Nemecka celkom 155 letov v trvaní 210.10 letových hodín.

Domov do Československa sa F/Lt Antonín Macenauer vrátil 22.8.1945. Po niekoľkotýždňovej dovolenke a krátkej službe na letisku Praha – Ruzyň, bol v októbri 1945 povýšený do hodnosti majora a prevelený k LVA do Hradca Králové. Tu pôsobil ako profesor teórie letu a veliteľ pilotnej sekcie. V roku 1947 sa stal prednostom 2. Oddelenia štábu LVA.

Po udalostiach „víťazného februára“ v roku 1948, je nútený odísť na nútenú dovolenku (s čakaním) a zanedlho 1.4.1949 bol z armády prepustený. Nasledoval neľahký život v totalite, po čiastočnej rehabilitácií v roku 1966 bol povýšený do hodnosti podplukovníka letectva. Do odchodu do dôchodku v roku 1974, pracoval ako technický pracovník v SVÚS (Státní výskumný ústav sklářský) v Hradci Králové.

Konca totality sa plk.let. Antonín Macenauer nedočkal, muž, ktorý za svoju leteckú kariéru nalietal 3 230 letov v celkovej dĺžke 2 500 hodín ako pozorovateľ, navigátor a pilot na celkovo 29 typoch lietadiel, držiteľ troch Čs. vojnových krížov 1939, dvoch Čs. medailí za chrabrosť, Čs. medaile za zásluhy I. stupňa, Pamätnej medaile Čs. zahraničnej armády (štítky F, VB), britskej 39-45 Star, Air crew Europe Star, Defence Medal a War Medal, zomrel 1.3.1984.

                                                           Milan Herčut

12.02.2008 09:21:56
munro
photo.jpg
To Airmen biographies section was added story of Cpl Ján BARCAJ from 310 and 311 squadron. Thank you very much to Ing. Dušan Ruppeld for adaptation of this story.

Líbí se vám tyto stránky?

Ano (4544 | 35%)
Ne (4110 | 31%)
in the Royal air force 1940-1945
Name
Email
Comment
Or visit this link or this one