in the Royal air force 1940-1945
bombercrewlogo.jpg
Outstanding page and forum dedicated to wartime RCAF bomber units
ARbanner800transparent.png
Great group of the people who helping relatives of fallen & missing airmen from 1939-45.
They are preserving the memories, photographs and documents of those who paid the ultimate sacrifice.
Brand new blog dedicated to French campaign 1940 by Mathieu Comas
gora.jpg
High quality web dedicated to Polish Air Force during WW2
Great site about private Aero museum in Martin-Tomcany, Slovakia
 FCAFA

FCAFA

Free Czechoslovak Air Force - Remembering the Czechoslovaks who served in the RAF in World War II

F/Lt Ladislav SVĚTLÍK (757 700, 117371)

No 312 squadron

Pilot,

Nar.: * 23/03/17 Plzeň     

Zom.: +27/07/2008 Warkworth

               

            Ladislav Světlík sa narodil 23.3.1917 v Plzni. Po vyučení sa sústružníkom, začal pracovať v Škodových závodoch v Plzni. V tejto dobe sa stal členom Západočeského aeroklubu v Plzni - Boroch, kde v rámci akcie „1000 nových pilotov republike“ absolvoval elementárny pilotný výcvik. V rokoch 1935-37 absolvoval Školu pre odborný dorast letectva vo VLU v Prostejove. Po ukončení je zaradený k 38. letke LP3 - postupne slúži na letis-kách Vajnory, Piešťany, Boleráz až do rozpadu spoločného štátu.

            Ladislav Světlík sa rozhodol pre útek z vlasti do Poľska, kam prešiel 10.6.1939, následne sa dostal loďou do Francúzska. Tu sa Cpl. Chef Ladislav Světlík preškolil v CIC No 6 na Curtis Hawk H-75 a 1.12.1939 bol odoslaný k GC II/5 do Toul-Croix-de Metz. V GC II/5 slúžil v 3. escadrille kde počas operačnej činnosti nalietal 45,20 hod. Podľa francúzskej metódy zarátavania zostrelov dosiahol 4 isté zostrely a 3 pravdepodobné (v reáli to bolo: 0,852-0,591-0) a bol vyznamenaný Croix de Guerre. 20.6.1940 prelietol Sgt. Chef Světlík spolu s celou skupinou GC II/5 do Alžiru a následne na základňu St. Denis du Sig. Tu ho zastihlo vyhlásenie prímeria s Nemeckom. Následne 9.7.1940 z marockej Casablanky evakuoval do Gibraltaru odkiaľ na lodi David Livingstone 21.7.1940 odplával k britským brehom.

            Do britského prístavu Cardiff loď David Livingstone priplávala s Ladislavom Světlíkom na palube 5.8.1940. Do radov RAF VR, vstupuje v auguste 1940 v hodnosti Sergeant. Sgt. Světlík sa 19.9.1940 stal príslušníkom 312. československej stíhacej perute. Za svoju operačnú činnosť v 312. peruti si vyslúžil Ladislav Světlík „commision“ povýšenie do dôstojníckeho stavu a obdržal hodnosť Pilot Officer - poručík letectva.

Po odlietaní operačného turnusu 17.8.1942 odchádza na operačný odpočinok k No 38 MU v Llandow a k No 20 MU v Aston Down, kde pôsobil ako zalietavací pilot v týchto dielenských jednotkách. K operačnej činnosti sa vracia 1.1.1943 opäť v rámci 312. perute. Dňa 23.3.1944 zostrelil F/O Světlík (Spitfire Mk LF.IX.C MJ931 DU-L) nad Belgickom Fw 190 A-6 (W. Nr. 530948 „biela 11“) Lt. Georga Kiefnera z 1/JG 26 Schlageter, ktorý nakoniec opustil stroj na padáku. Po dokončení druhého operačného turnusu 3.7.1944, ukončil kariéru stíhacieho pilota a prešiel k vojenskému dopravnému letectvu.

            F/O Světlík absolval školenie pre svoje nové zaradenie dopravného pilota v 105 (T) OTU v Bramcote medzi 7.11.1944 až 2.2.1945 spoločne s F/O Z. A. Jurmanom (navigátor) a W/O V. J. Kašparom (rádiotelegrafis-ta). Dňom 16.2.1945 bola celá osádka prevelená k No 11 Ferry unit do Talbenny, tu ukončila činnosť 3.5.1945 a nasledovalo prevelenie k F/Lt Světlíka s F/O Z. A. Jurmanom k 147. dopravnej peruti do Croydonu, kde posádku doplnil F/O M.J. Patzelt. Osádka F/Lt Světlíka ukončila činnosť v rámci 147. perute až koncom augusta 1945. Vojnu ukončil v čs. hodnosti poručíka a v britskej hodnosti Flight lieutenant.

         Po príchode do vlasti, slúžil krátko v LDS - Leteckej dopravnej skupine na letisku Praha - Ruzyň. V roku 1946 opúšťa rady voj. letectva a nastupuje k ČSA. Dňa 24.3.1950 ulietol s Dakotou ČSA na pravidelnom lete Ostrava – Praha, do Erdingu pri Mníchove.

            Po vydarenom úlete za slobodou, opäť Ladislav Světlík vstupuje do RAF v hodnosti Flying officer. Nasleduje služba v Central Navigation School v Shawbury a No 5 Advanced Navigation School v Lindolme a Central Gunnery School v Leconfielde. V roku 1954 bol F/O Světlík prevelený k Communication squadron na Maltu, kde pôsobil až do roku 1958. Po návrate do Británie slúžil viac ako rok vo funkcií leteckého dispečera v Northolte. V rokoch 1960-62 slúžil F/Lt Světlík na Ďaľekom východe v 52 Supply Dropping Squadron v rámci tejto jednotky sa podieľal na zásobovaní britských jednotiek bojujúcich v Malajzií. Potom sa opäť vrátil do Británie a pôsobil ako dispečer v Colerne. Kariéru v RAF ukončil v júli 1966 ako veliteľ základne RAF Theddle-thorpe.

            Po odchode do dôchodku sa najprv usadil na Malte a v roku 1973 sa definitívne usadil na Novom Zélande, kde v mestečku Warkworth (cca 50 km od Acklandu) žije dodnes.

PS: Plk. let. v.v. Ladislav "Larry" Světlík zomrel 27.7.2008 vo Warkworthe.

V rámci rehabilitácií bol Ladislav Světlík povýšený v roku 1991 do hodnosti plukovníka letectva vo výslužbe. Plk. Světlík bol za svoju bojovú činnosť vyznamenaný:

 

4x Čs. vojnovým krížom

4x Čs. medailou za chrabrosť

Čs. medailou za zásluhy I. stupňa

Čs. pamätnou medailou zahraničnej armády (F-VB)

Croix de Guerre + palma+ 2 strieborné hviezdy

Legion d´Honeur (Chevalier)

39-45 Star (BoB clasp)

Air Crew Europe Star

Defence Medal

General Service Medal with Malaya Clasp

Queen´s Commendation for Valuable Service in the Air

 

           

12.02.2008 09:04:49
munro
photo.jpg
To Airmen biographies section was added story of Cpl Ján BARCAJ from 310 and 311 squadron. Thank you very much to Ing. Dušan Ruppeld for adaptation of this story.

Líbí se vám tyto stránky?

Ano (4544 | 35%)
Ne (4110 | 31%)
in the Royal air force 1940-1945
Name
Email
Comment
Or visit this link or this one